پایگاه خبری تحلیلی 8دی نیوز
https://www.8deynews.com
شهید نابغه گیلانی که پیکرش را به دونیم تقسیم کردند
سرلشکر خلبان «علی اقبالی دوگاهه» درحالیکه زنده به اسارت مزدوران عراقی درآمده بود، به دلیل ضربات مهلکی که نیروی هوایی ارتش ایران در نخستین ماه جنگ بر پیکر ماشین جنگی عراق وارد نموده بود به دستور صدام به فجیعترین و بیرحمانهترین وضع به شهادت رسید.
به گزارش هشتدی در این گزارش با جوانترین سرگرد تاریخ نیروی هوایی ایران و نابغهای که از پذیرش حضور در نیروی هوایی آمریکا سرباز زد سرلشکر خلبان «علی اقبالی دوگاهه» و داستان عجیب شهادتش بیشتر آشنا میشویم.
او اهل رودبار استان گیلان بود. وی در ۲۵ سالگی استادخلبان جنگنده f-۵ و در ۲۷ سالگی با درجه سرگردی جزو افسران ارشد نیروی هوایی ارتش ایران شد. سرلشگر خلبان «عباس بابایی» و سرلشگر خلبان «مصطفی اردستانی» از شاگردان تحت آموزش ایشان بودند.
آموزش در آمریکا: وی تکمیل دوره خلبانی را به مدت ۲۲۰ ساعت در سال ۱۳۴۷ در پایگاه هوایی ویلیامز شهر فنیکس ایالت آریزونای امریکا را به پایان رساند و کسب رتبه نخست در بین بیش از ۴۰۰ دانشجوی خلبانی از کشورهای مختلف بهعنوان خلبان نمونه این پایگاه را از آن خود نمود.
امتیازات خلبانی که او در پایگاه ویلیامز آمریکا به دست آورد شامل رکوردهایی بود که تا آن زمان هرگز در آن پایگاه هوایی ثبتنشده بود. بهطوریکه تمامی اساتید پرواز هواپیماهای جنگی آمریکا را شگفتزده نمود؛ و به او لقب سلطان پرواز را داده بودند.
در سال ۱۳۴۸ آموزشهای تاکتیکی هواپیمای شکاری اف ۵ را بهسرعت گذراند و بهعنوان افسر خلبان جنگنده شکاری تاکتیکی اف ۵ تایگر در گردان ۴۳ شکاری، فعالیتهای پروازی خود را در پایگاه هوایی دزفول آغاز کرد.
در سال ۱۳۵۱ بین خلبانان تمام پایگاهها در پایگاه دزفول برگزار شد حائز مقام نخست در بین تمامی خلبانها شد و بهعنوان قهرمان قهرمانان معرفی شد در سال ۱۳۵۳ جهت گذراندن دوره کارشناسی تفسیر عکسهای هوایی و مدیریت اطلاعات و عملیات هوایی مجدداً به امریکا اعزام گردید.
پس از بازگشت در پایگاههای هوایی بوشهر و تبریز به خدمت پرداخت شهید اقبالی در سال ۱۳۵۴ ازدواج کرد که ثمره آن فرزندی پسر بود که هماکنون از پزشکان حاذق کشور است. بر اساس مدارک موجود در پرونده کارکنانی این شهید وی همواره در وضعیت عالی پروازی دانشگاهی و انضباطی قرار داشته است.
دریافت بیش از سه هزار ساعت پرواز عملیاتی و آموزش خلبانی به دهها دانشجوی جوان که تعدادی از آنها همچون شهیدان سرافراز سرلشگر خلبان عباس بابایی و سرلشگر خلبان مصطفی اردستانی به مقام والای شهادت نائل شدهاند و یا به ردههای ارشد فرماندهی نیروی هوایی رسیدهاند کارنامه درخشان شهید سید علی اقبالی است.
در بیان خصوصیات این شهید نوشتهاند وی فردی بهتماممعنا صمیمی و مهربان بود فروتن و خویشتندار گشادهرو و متین آراسته و بااخلاق نیکو و منش بسیار انسانی شهید اقبالی علاقه وافری به قرآن داشت و هرچند وقت کل قرآن را دوره میکرد.
این شهید سعید در عملیات معروف کمان ۹۹ که در نخستین روز جنگ تحمیلی با شرکت ۱۴۰ فروند جنگنده از پایگاههای مختلف انجام شد شرکت داشت. سید شهید در قالب لیدر دسته ۴ فروندی به نام اسکارال از پایگاه دوم شکاری تبریز به هوا برخاست و پس از بمباران پایگاه هوایی موصل، به همراه همه همرزمانش سالم به پایگاه برگشت.
این هموطن دلیر اکثر تلمبهخانهها و نیروگاههای برق عراق از کار انداخته بود و طرحهای عملیاتی وی باعث گردیده بود صادرات ۳۵۰ میلیون تنی نفت عراق به صفر برسد ازاینرو صدام جنایتکار به خون این شهید تشنه بود. ازاینرو به دستور صدام پس از دستگیری بدنش به دونیمه تبدیل شد و نیمی از پیکر مطهرش در نینوا و نیمی در موصل عراق مدفون شد.
شرح کامل شهادت ایشان را در زیر بخوانید و به دیگران هم بفرستید تا مردم ایران بدانند ما چه عزیزان گمنامی را در نیروی هوایی ارتش داشتهایم که حتی نام آنها را هم نشنیدهایم.
شهادتش در روز عید قربان مصادف با اول آبان ماه ۱۳۵۹ رقم خورد. پس از بمباران موفق پادگان العقره در شمال عراق و همچنین در منطقه هوایی موصل هواپیمایش مورد اصابت قرار گرفت و درحالیکه به نزدیکی مرز ایران رسیده بود هواپیمایش سقوط کرد و در خاک عراق مجبور به خروج اضطراری شد.
درحالیکه زنده به اسارت مزدوران عراقی درآمده بود، به دلیل ضربات مهلکی که نیروی هوایی ارتش ایران در نخستین ماه جنگ بر پیکر ماشین جنگی عراق وارد نموده بود به دستور صدام و برای ایجاد رعب و وحشت در بین سایر خلبانان کشورمان، برخلاف تمامی موازین انسانی و موافقتنامههای بینالمللی رفتار با اسرا، به فجیعترین و بیرحمانهترین وضع به شهادت رسید.
نظرات