به گزارش ۸دی، سید امیرحسین علوی با اشاره به بررسی های صورت گرفته و مشکلات به وجود آمده در پی اجرای خط ویژه، گفت: خطرات جانی، مشکلات تردد و عرض کم خیابان در حد فاصل میدان دکتر حشمت تا میدان فرهنگ و طرح ترافیکی جایگزینی که این روزها در دست بررسی است سبب شد تا تصمیم بگیریم این طرح در این بخش جمع آوری شود.

رئیس شورای اسلامی شهر رشت افزود: اجرای خط ویژه اتوبوس در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر رشت دیده شده و در شورای سوم هم مصوبه ای داشته است و اعضای شورای وقت مصوب کردند که پس از مطالعات و قبل از اجرا مصوبه دوم اخذ شود و از همان زمان این موضوع در ردیف های بودجه شهرداری رشت وجود داشته است.

وی تصریح کرد: در شورای چهارم علی رغم موافقت ها و مخالفت هایی که وجود داشت طرح بدون مصوبه شورا به مرحله اجرا در آمد.

سید امیرحسین علوی در ادامه گفت: امروز مشخصا نظر کارشناسان این است که این طرح حداقل در حدفاصلی که نرده ها جمع شد کارایی کافی را نداشته است.

رئیس شورا همچنین گفت: مابقی نرده ها در این فاز جمع آوری نخواهد شد و باید در خصوص طرح ترافیکی مطرح شده تصمیم گیری شود.

وی اظهار داشت: واقعیت قضیه این است که بخشی از هزینه ها هدر رفته است اما بخش عمده هزینه ها ازجمله نرده ها و ایستگاه ها مجددا استفاده خواهد شد و از بین نخواهد رفت.

علوی در پایان گفت: توسعه حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس ها از اولویت های شورا است و دو طرح مصوب در این خصوص داشتیم که امیدواریم ۱۰۰ اتوبوس طی ۶ ماه آینده به ناوگان حمل و نقل عمومی رشت اضافه شود.

رئیس شورا در خصوص آسفالت های شهری نیز گفت: در طرح استقبال از بهاران تا پیش از ۲۵ اسفند آسفالت های رشت ترمیم خواهند شد.

منبع: حرف تازه